Движок 139 2025 июнь
В выпуске: стабилизация тела водителя при резких манёврах. Читайте на страницах журнала Движок №139 июнь 2025, как нынешние системы безопасности направлены на смягчение последствий аварии, но гипотетически возможна технология, предотвращающая само воздействие на тело водителя. Идея заключается в создании активной поддержки позвоночника и суставов, встроенной в кресло, которая в критической ситуации мгновенно фиксирует тело в безопасной оси. Встроенные в подголовник и спинку микросервоприводы на базе магнитореологических материалов могут создать жёсткость за миллисекунды. Такая система не даст водителю "слететь" с позиции или повредить шею при боковом ударе, при этом не ограничивая подвижность в обычном режиме. Это превратит сиденье в аналог экзоскелета — скрытую систему пассивной защиты с активной логикой реагирования.
Подобные издания
